Toyota jest dziesiątym co do wielkości producentem samochodów na świecie. Toyota była również pierwszym na świecie producentem, który wprowadził na rynek hybrydowe pojazdy elektryczne, czyniąc to w 1997 roku. Jest to globalna korporacja założona w 1937 roku przez Kiichiro Toyodę. Posiada dużą liczbę filii i rocznie produkuje 10 milionów samochodów. Toyota Motors produkuje samochody pod markami Lexus, Ranz, Hino i Daihatsu. Toyota produkuje również modele Blade i Auris.
Toyota Blade kontra Auris
Różnica między Toyota Blade i Auris polega na tym, że Auris został wprowadzony jako mały samochód oparty na Corolli, podczas gdy Blade był sprzedawany jako solidny i niezawodny pojazd. Toyota Blade została pierwotnie wyprodukowana w 2007 roku i nadal jest produkowana. Auris został po raz pierwszy wydany w 2006 roku i od tego czasu był kilkakrotnie przerywany.
Toyota Blade to dwusilnikowy wariant Toyoty Auris. Rok 2007 był pierwszym rokiem, w którym Blade został wyprodukowany w Japonii. W zestawie znajdują się zagłówki, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS), napinacze przednich pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne i inne standardowe wyposażenie bezpieczeństwa. Silnik o pojemności 2,4 litra jest wyposażony w łańcuch rozrządu, który nie wymaga regularnej wymiany.
Toyota Auris oznacza po japońsku Toyota Ōrisu, a kiedy została wprowadzona na rynek w 2006 roku, zastąpiła Toyotę Blade. Trzy/pięciodrzwiowy hatchback pierwszej generacji dzielił platformę z Corollą z serii E150, gdy został wprowadzony w 2006 roku, podczas gdy pięciodrzwiowy hatchback i kombi drugiej generacji o nazwie „Touring Sports” dzieli platformę z Corollą z serii E180. Nazwa „Auris” pochodzi od łacińskiego słowa „złoto”, które jest „aurum”.
Tabela porównawcza między Toyota Blade i Auris
| Parametry porównania | Toyota Blade | Toyota Auris |
| Wprowadzono | 2007 | 2006 |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback | trzy/pięciodrzwiowy hatchback |
| Przebieg | 8,7 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| Silnik | 210,9 cu-in | 121,9 cu-in |
| Zużycie paliwa | Wysokie zużycie paliwa | Niskie zużycie paliwa |
Wco to jest Toyota Blade?
Toyota Blade to ultrakompaktowa wersja popularnego samochodu Corolla. Są luksusowe wykończenia wnętrza, dodatkowe funkcje bezpieczeństwa i silniki, które zwykle widuje się w większym Camry w tym małym hatchbacku. Przekłada się to na wyższe osiągi i komfort, aczkolwiek kosztem wyższej początkowej ceny zakupu i większego zużycia paliwa. Obecnie jest dostępny tylko jako używany import z Japonii. Pomimo tego, że jest zbudowany na zwykłej Corolli, Blade's jest o wiele wyższy od pozostałych, ze względu na użycie przypominającego zamsz materiału na drzwiach i górnej części deski rozdzielczej.
Kierownica jest wyposażona w elementy sterujące dźwiękiem, a także przycisk do sterowania wyświetlaczami komputera pokładowego, które znajdują się pośrodku okrągłych, podświetlanych tarcz panelu instrumentów. W Blade do wyboru są dwa różne silniki. Standardowe modele, podobnie jak pojazdy testowe, są napędzane czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,4 litra, natomiast warianty „Master” są wyposażone w potężny sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,5 litra, częściej spotykany w dużych samochodach i SUV-ach.
Silnik o pojemności 2,4 litra może wytwarzać 123 kW i 224 Nm mocy, czyli o ponad 20% więcej niż w zwykłej Corolli. Jest on sprzężony z bezstopniową skrzynią biegów (CVT). Jego system jest określany jako Vehicle Dynamic Control lub VDC w pojazdach Toyoty i nie jest dezaktywowany ani wyłączony. We wszystkich trzech miejscach na tylnym siedzeniu znajdują się w pełni wydłużone pasy naramienne. Pasy te zapewniają lepszą ochronę niż pasy biodrowe. Mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX znajdują się w siedzeniach tylnej szyby, a za mocowaniami fotelików dziecięcych znajdują się trzy punkty mocowania.
Czym jest Toyota Auris?
Hatchback Toyota Auris otrzymał nowy przód, który bardziej przypomina Corollę Axio, aby lepiej odpowiadał preferencjom japońskiego rynku i jest teraz dostępny w Japonii pod nazwą Toyota Blade, która jest pozycjonowana jako luksusowy hatchback. Toyota Blade na rynek japoński jest napędzana 2,4-litrowym silnikiem DOHC VVT-i 2AZ-FE, który jest bardzo podobny do silnika naszej lokalnej Toyoty Camry 2.4.
Oznacza to odpowiednio 165 koni mechanicznych przy 6000 obr./min i 224 Nm przy 4000 obr./min. Jednak Toyota Auris jest również dostępna w Japonii, chociaż jest umieszczona niżej w linii produktów i jest dostępna tylko z jednym z dwóch dostępnych silników: 1,5-litrowym lub 18-litrowym. W przeciwieństwie do naszej Camry, silnik Toyoty Blade współpracuje ze skrzynią biegów Super CVT-I, która w trybie automatycznym oferuje praktycznie nieograniczone przełożenia.
Za średnio 200-250 000 jenów możesz mieć Toyotę Blade wyposażoną w napęd na wszystkie koła, który przenosi całą moc na przednie koła jako standardowe wyposażenie. Według producenta, Toyota spodziewa się sprzedawać na japońskim rynku około 3 000 sztuk Toyoty Blade miesięcznie.
Główne różnice między Toyota Blade i Auris
Wniosek
Toyota Motors to firma, która produkuje Toyota Blade i Toyota Auris. Mimo że zostały wprowadzone w osobnych latach. Auris jest uważany za prekursora Blade’a. Toyota Blade jest również określana w niektórych kręgach jako Auris. Auris zużywa bardzo mało benzyny i jest bardzo wydajny. Osiągnął ten sam poziom popularności co Blade. Auris jest dostępny w różnych konfiguracjach i jest produkowany od 2006 roku. Auris to bardzo wygodny pojazd na długie podróże, wyposażony w doskonałe systemy zapobiegające blokowaniu się kół podczas hamowania i bezpieczeństwa. Toyota Blade wyróżnia się wyraźną przednią i tylną blachą i jest napędzana silnikiem Toyoty 2AZ-FE o pojemności 2,4 litra. Wszystkie wersje o pojemności 2,4 litra są wyposażone w automatyczne skrzynie biegów CVT.
