Cat C lub Cat D służy do rozpoznawania samochodów, które dostawcy ochrony zdyskontowali na ich podstawową konstrukcję. Samochody były powszechnie odrzucane z powodu problemów naprawczych. Szkody mogły być spowodowane uderzeniem, pożarem, powodzią, rabunkiem lub innym wyjaśnieniem. Nie oznacza to, że samochód nie jest obecnie chroniony; sugeruje po prostu, że naprawienie pojazdu nie jest opłacalne.
Kot C kontra Kot D
Główna różnica między Cat C i Cat D polega na tym, że koszty konserwacji samochodu Cat C przewyższają wartość rynkową, jednak naprawa pojazdu Cat D kosztuje mniej niż jego dość szacowana wartość. Koszt naprawienia szkody przewyższa wartość rynkową pojazdu, a agencja ubezpieczeniowa decyduje się na zdyskontowanie samochodu zamiast jego naprawy. Wysokie koszty napraw wynikają z tego, że agencje ubezpieczeniowe oczekują napraw z wykorzystaniem poszczególnych części i obsługiwanych obszarów, przesuwając ustalone stawki.
Pojazd o nazwie Kategorii C ma wystarczającą szkodę, że koszt naprawy samochodu będzie większy niż wartość rynkowa samochodu. Pojazd jest przeceniony, a ochrona wypłaci krytyczną sumę. Naprawienie pojazdu jest wykonalne, ale nie wróży to dobrze pod względem finansowym.
Naprawy pojazdu Cat D będą kosztować mniej niż rozsądnie oszacowana wartość pojazdu. W każdym razie agencje ubezpieczeniowe wykorzystują coś innego niż stałe wydatki, aby wybrać zamówienie, które otrzyma pojazd. Na przykład, koszty stałe również muszą obejmować koszty, na przykład przegląd opłat po dokonaniu wyboru oraz wydatki związane z wyposażeniem klienta w pojazd grzecznościowy. Łącznie te wydatki mogą sprawić, że naprawienie samochodu przez gwaranta będzie odrętwiałe pod względem finansowym.
Tabela porównawcza między kat. C i kat. D
| Parametry porównania | Kot C | Kot D |
| koszty naprawy | Przekracza wartość rynkową samochodu. | Nie do końca wartość rynkowa pojazdu. |
| Definicja | Pojazdy z podstawowymi uszkodzeniami, które wymagają sprawnej naprawy, zanim będą chronione do prowadzenia. | Pojazdy, które mogą mieć wady naprawcze lub niebędące podstawą (takie jak hamulce i elektryka), które wymagają sprawnej pracy, zanim będą chronione przed jazdą. |
| Odsprzedaż | Można sprzedawać po niskich cenach | Może być sprzedawany po wyższych cenach. |
| Odpowiedzialność finansowa | Ochrona wyda mniej na ryzyko, że wypłaci rynkową wartość pojazdu, niż gdyby została naprawiona. | Rozsądne może być zdyskontowanie pojazdu, ponieważ poprawki kosztują prawie tyle, ile wynosi szacunek rynku. |
| Wartość rynkowa | Niezupełnie koszt do naprawienia. | Więcej niż koszt naprawy. |
Co to jest kot C?
Zasadniczo samochód Cat C to pojazd, który został znacznie uszkodzony lub zdyskontowany przez agencję ubezpieczeniową, która zdecydowała się nie przywracać (może się to sumuje). Przede wszystkim samochody kategorii C były kojarzone z nieszczęśliwymi wypadkami lub wypadkami. Innymi głównymi problemami są powodzie lub pożary. Niezależnie od tego, w każdym razie zwracanie ich z powrotem nie jest niezgodne z prawem. W przypadku, gdy zostały one skutecznie naprawione i uznane za zdatne do jazdy, brane jest pod uwagę, że należy je wycofać i naprawić po nieco oficjalnym dwukrotnym sprawdzeniu.
Mamy dla Ciebie dobrą wiadomość – nawet jeśli Twój samochód jest kat. C, nadal możesz go sprzedać! Musisz jednak poinformować kupującego, że jest to samochód kategorii C. Co więcej, musi przejść przez DLVA kontrolę tożsamości pojazdu, aby udowodnić, że dokładnie ten samochód, który sprzedajesz, to ten sam samochód, który został wcześniej zadeklarowany jako terenowy i rzeczywiście został naprawiony. Kilka dobrych obręczy do przeskoczenia, prawdopodobnie myślisz, i nie pomylisz się! Ale trzeba je wypełnić – bez nich bardziej podejrzani dostawcy mają możliwość sprzedawania niebezpiecznych samochodów przy użyciu fałszywych certyfikatów.
Jak można się domyślić, samochody kategorii C nie są dużo warte i generalnie są sprzedawane za znacznie mniej niż ich wartość rynkowa. Nawet sprzedawcy używanych samochodów rzadko będą zainteresowani ich zakupem, niezależnie od tego, czy zostały naprawione, czy nie. Nie oznacza to, że nie można ich sprzedać. Jednak - niektórzy handlarze samochodami i firmy naprawcze chętnie by się nimi zajęli, więc być może będziesz w stanie odzyskać od nich trochę pieniędzy.
Co to jest Kot D?
Nowa klasyfikacja kategorii N Cat D oznacza „Naprawialne bez uszkodzeń strukturalnych”. Uszkodzenia są bardzo często kosmetyczne, jak można się spodziewać po czymś niestrukturalnym. Może to obejmować wgniecenia, zadrapania, uszkodzone szyby, zmotoryzowane lusterka boczne i wiele innych. Powodem, dla którego te naprawialne samochody stają się odpisami ubezpieczeniowymi, jest to, że koszt naprawy przekracza postrzeganą wartość samochodu. W wielu przypadkach koszt naprawy wynosi mniej niż połowę wartości samochodu, a mimo to jest odpisywany.
Samochód kategorii D (kategoria N) może być naprawiony i być legalnie bezpieczny w prowadzeniu. Daje to zarówno entuzjastom motoryzacji, technikom, jak i warsztatom doskonałą szansę na uzyskanie spisanych samochodów za ułamek ich prawdziwej wartości. Biorąc pod uwagę, że możesz kupić pojazd Cat D (N) za mniej, niż jest wart, jest to wspaniała wiadomość dla miłośników samochodów projektowych. Mogą nabyć odpowiedni samochód za znacznie mniej niż jego normalna cena rynkowa. Przy odrobinie pracy i drobnych naprawach będą mieli pojazd, którego zwykle nie byliby w stanie kupić za ich całkowitą cenę. Kiedy samochód jest spisany na straty, kwota firmy ubezpieczeniowej na rzecz właściciela służy jako zakup pojazdu.
Ubezpieczyciele nie potrzebują dodatkowych niedogodności związanych z pozbyciem się spisanych samochodów, więc stosują najbardziej dostępne sposoby ich pozbycia się – miejmy nadzieję, że z odrobiną gotówki, aby pomóc w opłaceniu kosztów. Osiągają to, sprzedając je handlarzom złomu, warsztatom, młotom, stoczniom lub innym istotnym elementom silnika.
Główne różnice między kat. C i kat. D
Wniosek
Samochody kategorii C i kategorii D mogą zgodnie z prawem zostać ponownie wprowadzone na drogę. Jednak firma ubezpieczeniowa oceniła, że jest to zbyt kosztowne, aby to zrobić. Jednak firmy ubezpieczeniowe często korzystają z cenników producentów części zamiennych, które bywają drogie. Jeśli masz środki, możesz być w stanie przywrócić na drogę pojazd kategorii C lub kategorii D za ułamek przewidywanych kosztów firmy ubezpieczeniowej.
