Rowery są ulubieńcem alpinistów i odkrywców. Każdy lubi czuć wolność, jaką daje rower. W góry biorą rower. Zimny wiatr smagający twarz. Żadnych dźwięków wokół ciebie, ale szum silnika. Ludzie czują się jak na szczycie świata!
Harley-Davidson to duża firma produkująca motocykle, pierwotnie założona w USA. Został uruchomiony w 1903 roku i podobno jest jedną z firm, które przetrwały wielki kryzys.
883 i 1200 Sportster to modele motocykli marki Harley Davidson.
883 Sportster kontra 1200 Sportster
Różnica między 883 a 1200 Sportster polega na tym, że 883 Sportster ma koła szprychowe, podczas gdy 1200 Sportster ma felgi aluminiowe. Koła szprychowe mogą być używane do jazdy terenowej, wyboistej ze względu na ich właściwości amortyzujące. Z drugiej strony felgi aluminiowe są lekkie i nie radzą sobie dobrze w wyboistych warunkach terenowych.
883 zbliża się do motocykli z wyższej półki. Koszt 883 Sportster jest wysoki jak na motocykl. Cena jest wysoka dla przeciętnego Hindusa. W USA 883 jest uważany za tani i łatwy sposób na zdobycie motocykla Harley dla siebie.
883 Sportster jest sprzedawany jako cruiser. Waga roweru to 256 kg. Silnik 883 Sportster ma pojemność 883 cm3 i jest mocny. Posiada 6 biegów. Maksymalny moment obrotowy 883 wynosi 3500 obr./min.
Przednie zawieszenie 883 ma 39 mm i jest wykonane z widelców teleskopowych. Tylne zawieszenie jest regulowane cewką i napięciem wstępnym. Posiada hamulce tarczowe. Koła są kołami szprychowymi. Pojemność paliwa 883 wynosi 12,5 litra. Prześwit 883 wynosi około 140 mm. Ma duży prześwit.
Motocykle Harley Davidson to zazwyczaj krążowniki. 883 to także miejski krążownik i nie chciałbyś brać go w teren. Jednak ludzie wybierają 883 offroad z powodu kół szprychowych. 883 jest umiarkowanie popularny wśród fanów Harleya Davidsona. Duży prześwit sprawia, że 883 nadaje się do jazdy po wyboistych drogach.
Co to jest 1200 Sportster?
1200 Sportster to seria motocykli firmy Harley Davidson. Rower jest również dystrybuowany w Indiach dzięki wspólnemu przedsięwzięciu Harley Davidson i Hero Motorcorp. 1200 jest również znany jako 1200 customowy Sportster. 1200 to wysokiej klasy motocykl Harley. Koszt 1200 Sportstera jest wysoki jak na motocykl. Jest to kosztowne dla przeciętnego Hindusa, ale niewiele dla Amerykanów.
1200 sprzedawany jest jako krążownik. Jego waga to 268 kg. Pojemność skokowa silnika 1200 Sportster wynosi 1202 cm3, jest to ryk lwa. Posiada 6 biegów. Maksymalny moment obrotowy 1200 to 4250 obr./min.
Przednie zawieszenie 1200 ma 39 mm i jest wykonane z widelców. Tylne zawieszenie to mono-shock. Posiada hamulce tarczowe. Koła to felgi aluminiowe. Pojemność paliwa 883 wynosi 17 litrów. Prześwit 1200 wynosi około 105 mm. Ma niski prześwit.
1200 to duży krążownik miejski. Możesz zabrać 1200 na długie przejażdżki po drogach. 1200 nie jest przeznaczony do jazdy w terenie, a aluminiowe felgi stanowią tylko kolejną przeszkodę do jazdy w terenie. 1200 jest popularny wśród fanów Harley-Davidson. Niższy prześwit sprawia, że jest to dobry rywal dla tych, którzy chcą pozostać na ziemi.
Główne różnice między 883 a 1200 Sportster
Wniosek
883 i 1200 to motocykle Harley-Davidson. 883 kosztuje nieco mniej w porównaniu do 1200. Oba rowery mają też znacząco różne funkcje. Podczas gdy 883 jest trochę ciężki, 1200 jest lżejszy i w rezultacie jedzie szybciej niż 883.
Jednak oba te motocykle to krążowniki. Z tymi rowerami nie da się czerpać radości z wyścigów. Nie jeżdżą tak szybko jak rowery wyścigowe i nie nadają się do jazdy w terenie. Jeśli wszystko, czego szukasz, to klasyczne przeżycie i rower do podróżowania po mieście i być może udanie się w niektóre górskie obszary podczas przejażdżek solo, te rowery mogą być właśnie dla Ciebie.
