Możemy jednogłośnie zgodzić się, że samochody bardzo ułatwiły nam życie. Z raportu statystycznego opublikowanego w 2021 r. wynika, że prawie 90% gospodarstw domowych posiada przynajmniej jeden samochód. To pokazuje, jak głęboko jesteśmy zależni od samochodów. Biorąc pod uwagę fakt, że jest to opłacalna inwestycja, przed dokonaniem rozsądnego zakupu zdecydowanie powinniśmy zrozumieć pewne istotne różnice, takie jak różnica między mocą a momentem obrotowym.
Moc a moment obrotowy
Różnica między mocą w koniach mechanicznych a momentem obrotowym polega na tym, że podczas gdy oba odgrywają kluczową rolę w określaniu mocy silnika, ta pierwsza jest miarą wskazującą pracę, która jest wykonywana przez znaczny czas, podczas gdy ta druga to siła wytwarzana przez silnik, gdy zaczyna się.
Konie mechaniczne to coś zupełnie innego niż wrażenie, jakie daje to określenie. Jest to jednostka miary, która mierzy moc, jaką może wytworzyć silnik samochodu. To nie tylko wskazanie prędkości, z jaką może jechać samochód, ale także moc silnika.
Z drugiej strony moment obrotowy jest również powiązany z osiągami silnika, ale zamiast skupiać się na wytwarzanej mocy, siła, którą silnik wytwarza podczas obracania się, kradnie światło w centrum uwagi. Innymi słowy, jeśli moment obrotowy wytwarzany przez silnik twojego samochodu jest wysoki, oznacza to wyższą wydajność silnika.
Tabela porównawcza między mocą i momentem obrotowym
| Parametry porównania | Konie mechaniczne | Moment obrotowy |
| Standard pomiaru | Sam w sobie jest standardem pomiaru | To nie jest pomiar, ale jest określany przez niutonometry lub funty-stopy |
| Zamiar | Aby wskazać moc, jaką może wytworzyć silnik samochodu | Siła, jaką może wytworzyć silnik samochodu |
| Cel | Aby zademonstrować osiągi silnika | Aby zademonstrować osiągi silnika |
| Zależność | Należy to obliczyć na podstawie momentu obrotowego wraz z częstotliwością silnika samochodu. | Obliczenie nie zależy od mocy |
| Natura | To jest jednostka miary | To jest fenomen |
Co to jest moc w koniach mechanicznych?
Jest to termin, do którego wszyscy chętni nabywcy samochodów są przyzwyczajeni. Zawsze słyszymy, jak ludzie zadają kilka pytań na temat osiągów silnika. Jednym z kluczowych graczy, który określa ten aspekt osiągów silnika, jest moc.
Swoją nazwę zawdzięcza temu, że była jednostką miary mocy wytwarzanej przez maszynę parową przeciwko koniom. Dzieje się tak, ponieważ (jak już było dla ciebie jasne) ludzie w tamtych czasach w dużym stopniu polegali na koniach, aby dojeżdżać do pracy, a James Watt z entuzjazmem udowodnił światu, że silniki parowe są skuteczniejsze niż zwierzęta. Mimo upływu czasu, moc nadal jest powszechnym terminem w „mowie samochodowej”. Oznacza moc, jaką może wytworzyć silnik samochodu. Innymi słowy, pokazuje pracę, jaką samochód może wykonać w określonym czasie.
Moc jest brana pod uwagę wraz z momentem obrotowym, aby określić ogólne osiągi silnika również pod względem przyspieszenia. Przyspieszenie, jak wiemy, oznacza zdolność samochodu do nabrania prędkości w określonym czasie. Tak więc im wyższa moc, tym wyższa prędkość Twojego samochodu.
Co więcej, moc, choć najczęstsza, nie jest jedynym sposobem pomiaru mocy silnika. Mamy również moc hamowania, która jest wykorzystywana do określenia mocy silnika, nie na korbie, ale na oponach, oraz moc metryczną.
Co to jest moment obrotowy?
Moment obrotowy to kolejny czynnik, który powinien znaleźć się na liście priorytetów, gdy mówimy o osiągach silnika. Jest to siła wytwarzana przez silnik podczas rozruchu. Jeśli moment obrotowy wytwarzany przez silnik twojego samochodu jest wysoki, oznacza to wyższą wydajność silnika.
Ta wytwarzana siła jest wytwarzana przez wał korbowy silnika. W przeciwieństwie do koni mechanicznych, nie jest to samo w sobie standardowa jednostka miary. Jest to raczej zjawisko mierzone w funtach-stopach lub czasami w niutonometrach.
Ponieważ jest to siła wywierana na podłoże, opony samochodu powinny mieć przyzwoitą przyczepność, ponieważ w przeciwnym razie samochód zakręci się i spali oponę, zamiast służyć swojemu celowi. Moc jest brana pod uwagę wraz z momentem obrotowym, aby określić ogólne osiągi silnika również pod względem przyspieszenia.
Przyspieszenie, jak wiemy, oznacza zdolność samochodu do nabrania prędkości w określonym czasie. Naiwnością jest jednak myślenie, że im większy moment obrotowy, tym większa będzie prędkość lub przyspieszenie samochodu. Nie ma znaczenia, czy moment obrotowy jest większy czy mniejszy. Liczy się to, że kiedy osiąga swój szczyt, ponieważ moment obrotowy osiąga swój szczyt, może rozpędzić samochód, który ma większy moment obrotowy, ale osiąga szczyt późno.
Główne różnice między mocą w koniach mechanicznych a momentem obrotowym
Wniosek
Bez względu na to, czy zdajemy sobie z tego sprawę, czy nie, cokolwiek by to nie było, technologia była i przekłada naszą wyobraźnię na rzeczywistość – czasami zbyt droga, abyśmy mogli sobie na to pozwolić, a czasami prawie w porządku. Jednym z takich aspektów naszego życia jest błogosławieństwo technologii, jaką jest samochód. Możemy dokonać najbardziej odpowiedniego zakupu w oparciu o wiele parametrów. Dwa parametry, które koniecznie trzeba sprawdzić przy zakupie auta, to sprawdzenie jego mocy i momentu obrotowego.
Podczas gdy oba odgrywają kluczową rolę w określaniu mocy silnika, pierwsza jest miarą, która wskazuje na pracę wykonywaną przez znaczny czas, podczas gdy druga to siła wytwarzana przez silnik podczas rozruchu. Należy wziąć pod uwagę zarówno moc, jak i moment obrotowy, ponieważ służą one dwóm różnym celom, a sprytny zakup jest możliwy tylko wtedy, gdy zorientujesz się, która z nich jest dla Ciebie ważniejsza.
Bibliografia
- https://aapt.scitation.org/doi/abs/10.1119/1.1607807
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1623003
