Wiadomość o pożarze w silniku budzi w nas lęk. Aby proces przebiegał efektywnie, pojazdy muszą utrzymywać odpowiednią temperaturę. Czynniki chłodzące są rozwiązaniem pozwalającym na wypromieniowanie temperatury. Płyny chłodzące pomagają utrzymać lepszą temperaturę silnika. Zapobiega przegrzaniu latem i zamarzaniu w okresie zimowym. Płyny chłodzące Green i Orange słyną z kolorów i aromatów, które skutecznie działają na silniki. Są dostępne w sklepach internetowych.
Zielony płyn przeciw zamarzaniu Vs pomarańczowy płyn niezamarzający
Różnica między zielonym płynem niezamarzającym a pomarańczowym płynem niezamarzającym polega na ich kolorze i właściwościach chemicznych. Zielony płyn niezamarzający w starych samochodach z większą ilością metali i stali zapobiega zamarzaniu. Pomarańczowy płyn niezamarzający w nowych czterokołowcach nowoczesnej technologii z mniejszą ilością stali i metali zapobiega zamarzaniu. Oboje wytwarzali różne chemikalia w różnych temperaturach. Nie ma możliwości mieszania różnych rodzajów płynu niezamarzającego w celu zmieszania i zastosowania go w silniku.
Zielony płyn niezamarzający pracuje nad koncepcją IAT (technologia dodatków nieorganicznych). Fosforan lub silikony z glikolem propylenowym lub glikolem etylenowym skomponowany jest zielony płyn niezamarzający. Ta kompozycja pomaga metalom w środku zapobiegać rdzewieniu i korozji. Stare samochody, takie jak samochody z lat 80. wykonane z metali ciężkich i stali. Silnik w starych samochodach wymaga lekkiej pracy, która prowadzi do przegrzania. W tym celu skomponowany jest zielony płyn niezamarzający.
Pomarańczowy płyn niezamarzający jest przeznaczony do nowych samochodów. Działa w oparciu o koncepcję OAT (Technologia Dodatków Organicznych). Karboksylany są istotnym składnikiem zapobiegającym rdzewieniu i korozji. Karboksylany nie wpływają na powierzchnie niemetaliczne. Jedynym celem pomarańczowego płynu niezamarzającego jest ochrona metalowej płaszczyzny przed ścieraniem. Płyn chłodzący o nazwie Dex jest mieszany z OAT, aby działać wydajniej.
Tabela porównawcza między zielonym płynem niezamarzającym a pomarańczowym płynem niezamarzającym
| Parametry porównania | Zielony płyn przeciw zamarzaniu | Pomarańczowy płyn przeciw zamarzaniu |
| Definicja | Zielony płyn niezamarzający stosowany w starych samochodach zawiera metale ciężkie. | Zastosowany w nowo modelowanych samochodach pomarańczowy płyn niezamarzający zapobiega zamarzaniu. |
| Surowy materiał | Fosforan lub Krzem | Karboksylany |
| Rodzaj | IAT (technologia dodatków nieorganicznych) | OAT (technologia dodatków organicznych) |
| Inhibitor | Wykonane z krzemianów | Wykonany z kwasów organicznych |
| Kolor | Kolor zielony | w kolorze pomarańczowym |
| Używane modele samochodów | W latach 80. modele samochodów | W latach 90. modele samochodów |
Co to jest zielony płyn przeciw zamarzaniu?
Zielony płyn niezamarzający jest rodzajem technologii dodatków nieorganicznych (IAT). Krzemiany wewnątrz działają na metale, zapobiegając korozji i rdzewieniu. Do samochodów z metalami ciężkimi dodawany jest zielony płyn niezamarzający do wznoszenia chłodzenia. Ludzie źle łączą płyn chłodzący z wodą. Ale chłodziwa różnią się od wody. Mają oddzielne właściwości chemiczne, które pomagają schłodzić silnik. Wydajność chłodzenia samochodów jest stabilna, dopóki metale w środku nie będą czyste. Wydajność pracy silnika wzrośnie wraz ze spadkiem wydajności chłodzenia.
Jest mniej toksyczny dla ludzi. Zielony płyn niezamarzający jest zastępowany większą ilością chemikaliów, aby co trzy lata działał wydajniej. W samochodach wyprodukowanych przed 2000 rokiem zastosowano zielony płyn niezamarzający. W czterokołowcach z metalami ciężkimi do chłodzenia stosuje się zielony płyn niezamarzający. Nie tylko chroni silnik, ale także zapewnia chłodzenie i zapobiega przegrzaniu. Dodatki przeciwpienne obecne są w nowoczesnych silnikach. Ten Antifoam zapobiega tworzeniu się piany i zapewnia lepszą wydajność silnika.
Układ chłodzenia samochodu składa się we wszystkich częściach z metali. Metale mogą się ocierać i powodować przegrzanie. Zielony płyn niezamarzający zawiera glikol propylenowy i etylenowy, które zapobiegają przegrzaniu silnika. Ludzie żyjący w chłodniejszym klimacie mogą mieć problemy z zamarzaniem. Zielony płyn niezamarzający zawiera krzemiany, które zapobiegają zamarzaniu silnika w niższych temperaturach.
Co to jest pomarańczowy płyn niezamarzający?
Pomarańczowy płyn niezamarzający jest rodzajem technologii dodatków organicznych (OAT). Karboksylany są istotnym składnikiem organicznych środków przeciw zamarzaniu. Nowo wymodelowane samochody mają aluminium i nylon. Pomarańczowa formuła niezamarzająca do pracy w pojazdach wykonanych z aluminium i nylonów. Dodatki zastosowane w pomarańczowym płynie niezamarzającym pomagają zapobiegać przegrzaniu i wychłodzeniu. Karboksylany są z natury inhibitorami. Mogą chronić metale przed rdzą i korozją.
Karboksylany nie pokrywają całego układu chłodzenia pojazdu, w przeciwieństwie do krzemianów pokrywają cały układ części chłodzących w samochodzie. Daje więcej życia silnikom. Globalne ocieplenie powoduje ekstremalne temperatury, które powodują przegrzewanie się pojazdów. Nowoczesna technologia ma aluminium, któremu zapobiegają karboksylany. Pomarańczowy płyn niezamarzający zapewnia lepsze wrażenia z silników z mniejszą ilością metali.
Karboksylany są wyjątkowe ze względu na swoje działanie. Reaguje tylko z metalami i chroni metale przed rdzą i korozją. Nie działa z powierzchniami niemetalowymi. Nawet w wysokich temperaturach karboksylany chronią metale w silniku. Karboksylany chronią metale, przenosząc ciepło na zewnątrz i wydłużając cykl życia. Ale nie jest dobrym pomysłem mieszanie pomarańczowego i zielonego płynu niezamarzającego. Prowadzi to do zagęszczenia konsystencji płynu i powoduje zamknięcie pompy wody.
Główne różnice między zielonym płynem niezamarzającym a pomarańczowym płynem niezamarzającym
Wniosek
Zarówno zielony płyn niezamarzający, jak i pomarańczowy płyn niezamarzający działają jako chłodziwo. Zielony płyn niezamarzający jest przeznaczony do starych samochodów, a pomarańczowy do nowych pojazdów. Zielony płyn niezamarzający zawiera krzemiany, które pomagają zapobiegać przegrzaniu i zamarzaniu. Pomarańczowy płyn niezamarzający zawiera karboksylany, które zapobiegają przegrzaniu i zamarzaniu. Zmieszanie zielonego płynu niezamarzającego z pomarańczowym płynem niezamarzającym da żel, który nie będzie pomocny. Zamyka pompę wody i utrudnia dopływ paliwa do silnika. Wybranie najlepszej woli daje lepszy płynność.
