Przemysł samochodowy ma ścisły związek ze społecznością ludzką. Jest to środek transportu, którego większość z nich używa do dojazdów.
Może to być środek transportu publicznego lub pojazd prywatny, zróżnicowanie kosztów przez większość czasu wpływa na styl życia. Prywatne firmy produkujące samochody wymyśliły obniżki cen i wiele strategii marketingowych, aby zachęcić klientów do zakupu ich produktu.
Pierwsze pytanie, które ludzie zadają, gdy widzą nowy pojazd, dotyczy przebiegu, jaki oferuje ten pojazd. Chociaż istnieje wiele powodów, które wpływają na przebieg, jedynym powodem określania osiągów pojazdu jest silnik.
Istnieją pojazdy z silnikiem benzynowym, dieslem i benzyną. Mają swoje różnice w osiągach, a ludzie wybierają konkretny silnik całkowicie zależy od osobistych preferencji.
Obecny trend to kupowanie albo silnika Diesla, albo pojazdu z silnikiem benzynowym. Powodem może być wiele, cena, przebieg, płynność, ale rozsądnie jest zrozumieć różnice między tymi dwoma silnikami.
Silnik wysokoprężny a silnik benzynowy
Różnica między silnikiem Diesla a silnikiem benzynowym polega na procesie wtrysku i spalania. W silniku wysokoprężnym najpierw sprężane jest powietrze, a paliwo jest wtryskiwane, aby nastąpiło spalanie, natomiast w przypadku silnika benzynowego paliwo jest najpierw mieszane z powietrzem, a następnie sprężane przez tłoki w celu wytworzenia iskry ze świec zapłonowych aby nastąpiło spalanie.
Co to jest silnik benzynowy?
Silnik benzynowy to rodzaj silnika, który spręża i miesza powietrze i paliwo, co odbywa się mechanicznie, podczas gdy świeca zapłonowa zapala paliwo. Jest to również silnik spalinowy wewnętrznego spalania (ICE), ale wymaga świecy zapłonowej.
Silnik benzynowy pracuje w cyklu Otto, w którym w gaźniku miesza się powietrze i paliwo. Paliwo jest zapalane za pomocą iskry elektrycznej ze świecy zapłonowej.
Produkcja energii w silniku benzynowym jest niższa, a w silniku benzynowym wykorzystywane są bardzo lotne paliwa. Silnik benzynowy jest nazwany ze względu na niskie koszty utrzymania, ale zużycie paliwa jest wysokie.
Silniki benzynowe można znaleźć w lekkich pojazdach silnikowych, takich jak samochody, motocykle. Hałas silnika benzynowego jest bardzo niski, a czasami nawet całkiem niezły.
Silniki benzynowe mają większe prędkości obrotowe, ponieważ mają lżejsze tłoki, korbowody i wał korbowy. Dzieje się tak również dlatego, że benzyna szybko się pali.
Silniki benzynowe mogą być zaprojektowane zarówno jako silniki dwusuwowe, jak i czterosuwowe. Silniki benzynowe mogą mieć od 1 do 6 cylindrów lub od 2 do 12 cylindrów, w zależności od konstrukcji.
Silniki benzynowe można łatwo schłodzić. Odbywa się to za pomocą metod chłodzenia powietrzem.
W niektórych konstrukcjach silników benzynowych w chłodnicy znajduje się również płynny płyn chłodzący. Wcześniej cieczą była woda, podczas gdy obecnie wiele płynów chłodzących zastępuje wodę jako metody szybkiego chłodzenia.
Główne różnice między silnikiem Diesla a silnikiem benzynowym
- Oba silniki mają swoje zalety dla przemysłu motoryzacyjnego, jednak jest między nimi wiele różnic. Główną różnicą między silnikiem Diesla a silnikiem benzynowym jest proces wtrysku i spalania. Silnik wysokoprężny ma powietrze sprężone do cylindra, w którym wtryskiwane jest paliwo i samoczynnie się zapala, podczas gdy silnik benzynowy może najpierw skompresować zarówno powietrze, jak i paliwo, które zostaje sprężone w cylindrze, który ma świecę zapłonową, aby zapalić paliwo.
- Silnik Diesla działa poprzez sprężanie powietrza i nie wymaga świecy zapłonowej do zapalenia paliwa, podczas gdy silnik benzynowy wymaga świecy zapłonowej w gaźniku.
- Zawsze obserwuje się, że wydajność paliwowa silnika wysokoprężnego jest większa niż silników benzynowych
- Silniki wysokoprężne są głównie stosowane w ciężkich pojazdach silnikowych, takich jak ciężarówki i ciężki sprzęt, podczas gdy silniki benzynowe są używane w lekkich pojazdach silnikowych, takich jak samochody, motocykle.
- Silnik wysokoprężny emituje hałas, podczas gdy silnik benzynowy pracuje płynnie i cicho.
Wniosek
Zarówno silnik wysokoprężny, jak i benzynowy to wspaniałe wynalazki dla współczesnego transportu. Silniki benzynowe są płynne i szeroko stosowane w samochodach luksusowych. Jest cichszy, podczas gdy silniki wysokoprężne wykazują swoją obecność hałasem.
Silniki wysokoprężne świetnie sprawdzają się w branży transportowej, a także w wielu gałęziach przemysłu. Gdyby nie olej napędowy, nie ma środka transportu, który mógłby przywieźć produkty do domu po niższej cenie.
Niemniej jednak zanieczyszczenie jest powodowane przez oba silniki i jest spowodowane paliwem, a nie samym silnikiem. Ostatecznym wyborem klienta jest zakup pojazdu z odpowiednim silnikiem.
- https://ehp.niehs.nih.gov/doi/abs/10.1289/ehp.94102s485
- https://www.osti.gov/biblio/5967871
