Tłumik i Wydech pomagają w kontrolowaniu odpowiednio hałasu i wylotu gazów w procesie spalania wewnętrznego w Samochodzie. Tłumik jest reduktorem hałasu, pomaga zredukować hałas, który powstaje, gdy gaz jest wytwarzany z układu wydechowego. Układ wydechowy współpracuje z gazem i zamienia go w mniej szkodliwy gaz.
Tłumik a wydech
Różnica między tłumikiem a wydechem polega na tym, że pracują one sekwencyjnie z gazem, co powoduje odpowiednio redukcję hałasu i produkcję gazu. Zaczyna się od układu wydechowego, który doprowadza gaz do rurociągu, który wpuszcza gaz do tłumika. Tłumik pomaga w kontrolowaniu hałasu, który powstaje w wyniku pracy wykonanej przez układ wydechowy.
Tłumik jest również znany jako Tłumik. Tłumik służy do kontroli hałasu w pojeździe. Gaz powstający w procesie spalania wewnętrznego przepuszcza gaz przewodami z układu wydechowego. Za pomocą różnych komór, rurki kompresują częstotliwość szumów gazu.
Układ wydechowy zbiera gaz i wprowadza go do rurociągu. Za pomocą konwerterów katalitycznych gaz, który dostaje się do układu wydechowego, wychodzi jako mniej toksyczny gaz, który jest znany jako spaliny. Te spaliny kierowane są do tłumika jako etap końcowy.
Tabela porównawcza między tłumikiem a wydechem
| Parametry porównania | Tłumik | Wydechowy |
| Oznaczający | Tłumik jest również znany jako tłumik, który służy do zmniejszania hałasu emitowanego przez układ wydechowy gazu. | Wydech pomaga w przekształceniu gazu wytwarzanego w procesie spalania wewnętrznego w mniej szkodliwy. |
| Mechanizm | Tłumiki są częścią układu wydechowego, która tłumi dźwięk wytwarzany przez uwalniane spaliny. | Układ wydechowy przekształca szkodliwe emisje w mniej toksyczny gaz, a następnie przepuszcza je do tłumika przez rury i wloty. |
| Stosowanie | Służy do utrzymania równowagi w minimalnym przepływie dźwięku i maksymalnym przepływie powietrza. Zwiększa trwałość i oszczędność paliwa. | Układ wydechowy pomaga w utrzymaniu niebezpiecznego gazu poza pojazdem oraz w utrzymaniu wewnętrznych mechanizmów układu. |
| Części | Tłumiki składają się z komór, rur i rurek z otworami, co pomaga wytłumić dźwięki. | Układ wydechowy zawiera kolektor wydechowy, katalizator, rurę wydechową, rezonator i tłumik. |
| Lokalizacja | Tłumik znajduje się pod tyłem samochodu. Jest częścią układu wydechowego. | Układ wydechowy jest również widoczny pod tyłem samochodu. |
Co to jest tłumik?
Tłumik jest tłumikiem hałasu. Jest częścią układu wydechowego. Tłumi dźwięk za pomocą akustycznych urządzeń tłumiących dźwięk. Składa się z komór, rur i rurek z otworami. Jest to końcowa część układu wydechowego. Otwory obecne w jego częściach wytwarzają fale, które pomagają w redukcji wytwarzanego dźwięku.
Tłumik odbiera spaliny wraz z falami dźwiękowymi, które odbijają się od tylnej ściany, a następnie przechodzą do drugiej komory znajdującej się wewnątrz układu wydechowego. Po przejściu spalin przez ostatnią komorę, która następnie wychodzi z tłumika jako mniej toksyczny gaz.
Tłumik minimalizuje dźwięk i maksymalizuje przepływ powietrza. Osiągi pojazdu zależą od jego maksymalnego natężenia przepływu. Tłumik pomaga w utrzymaniu równowagi między redukcją dźwięku a zarządzaniem natężeniem przepływu. Zwiększa trwałość systemu.
W przypadku przecieku w układzie tłumik należy wymienić. Wyciek jest sygnalizowany dźwiękiem, co wpływa na równowagę między dźwiękiem a natężeniem przepływu. Tłumik dostraja wibracje dźwięku. Różnica w dźwięku wydawanym podczas uruchamiania systemu wskazuje, że wewnątrz pojazdu wystąpiła usterka, za którą odpowiada tłumik.
Co to jest wydech?
Wydech pomaga w przekształcaniu szkodliwych gazów w mniej toksyczne formy. To z kolei pomaga w zapobieganiu naprawie pojazdu. Posiadają tłumik w końcowej fazie wpuszczania spalin do tłumika. Wydech posiada szereg układów, które pomagają w przetwarzaniu wlotu i wylotu gazu.
Układ wydechowy składa się z kolektora wydechowego, katalizatora, rury wydechowej, rezonatora i tłumika. Szkodliwe emisje są usuwane za pomocą kolektora wydechowego w pierwszym etapie. Gaz jest oczyszczany poprzez wpuszczenie go do komory wydechowej silnika spalinowego.
Gazy spalinowe są następnie kierowane do konwertera katalitycznego, gdzie gaz jest rozdzielany jako para wodna i dwutlenek węgla za pomocą katalizatora realizującego mechanizm konwersji. Gaz wytwarzany z katalizatora jest jeszcze szkodliwy, który jest dodatkowo oczyszczany z punktu widzenia ochrony środowiska.
Układ wydechowy posiada rurę wydechową, która wypuszcza gaz z pojazdu. A tłumik to ostatnia faza mechanizmu, który tłumi wytwarzany dźwięk i wzmacnia dźwięk za pomocą mechanizmu falowego. Rezonator obecny w systemie jest bardzo podobny w działaniu do tłumika.
Główne różnice między tłumikiem a wydechem
Wniosek
Tłumik jest również nazywany tłumikiem, który jest obecny w systemie i tłumi dźwięk za pomocą fali przechodzącej przez otwory znajdujące się w rurach i komorach systemu. Pomaga w utrzymaniu równowagi między dźwiękiem a maksymalizacją przepływu pojazdu.
Wydech służy do utrzymywania toksycznego gazu z dala od systemu poprzez przekształcenie go w dwutlenek węgla i parę wodną. Mechanizm ten odbywa się za pomocą kolektora, katalizatora, rezonatora i tłumika. Różne części obecne w systemie pomagają utrzymać wydajność pojazdu.
