Ford to renomowana firma, która istnieje na całym świecie. Samochody ciężarowe Forda cieszą się dużym zainteresowaniem głównie w Ameryce. Założona przez Henry'ego Forda firma ma swoją główną siedzibę w Dearborn w stanie Michigan. Ma nawet spółki joint venture z niektórymi krajami, takimi jak Chiny, Tajlandia, Tajwan, Rosja i Turcja.
Wytrzymałe możliwości i wysoka wydajność to kluczowe cechy pojazdów Forda. Zostały zaprojektowane z myślą o energicznych i trudnych zadaniach, które muszą wykonać. Dwa takie modele Forda to Ford Ranger i Ford Raptor.
Ranger jest wyposażony w mocny silnik, dużą ładowność, zrównoważone prowadzenie i przyzwoitą zdolność holowania. Może być kompaktowy, ale zdecydowanie jest konkurencyjnym pickupem. Jednak niektórzy z jego czołowych rywali mają lepszej jakości materiały w kabinie, podczas gdy w tej kategorii pozostaje on po prostu przeciętny.
Jeśli chodzi o Raptora, jest to jeden z najbardziej preferowanych pickupów wyczynowych ze względu na idealne rozmiary. Ma zdolność dostarczania równie doskonałych osiągów w każdym terenie. Jego mocny silnik i atrakcyjny wygląd składają się na listę doskonałych funkcji. Chociaż na przestrzeni lat w modelach Raptor nie nastąpiły żadne masowe zmiany mechaniczne.
Ford Ranger kontra Raptor
Różnica między Fordem Rangerem a Raptorem polega na tym, że Ranger jest mniejszym pickupem o wysokich osiągach, podczas gdy Raptor to większa ciężarówka. Raptor może pomieścić pięć osób, podczas gdy Ranger może pomieścić tylko cztery.
Tabela porównawcza między Ford Ranger i Raptor
| Parametr porównania | Ford Ranger | Ford Raptor |
| Wnętrze | Ford Ranger ma cztery miejsca w SuperCab i pięć w SuperCrew. | Ford Raptor ma pięć miejsc zarówno w SuperCab, jak i SuperCrew. |
| Przestrzeń w kabinie | SuperCrew jest wystarczająco przestronny, ale SuperCab może być trochę niezręczny. | Tylne siedzenia mogą być trochę kompaktowe dla wysokich osób. |
| Opcje łóżek | W SuperCrew znajduje się łóżko o długości 1,5 metra, a w kabinie SuperCab - łóżko o długości 1,8 metra. | Oba warianty mają przymocowane do nich łóżko o długości 5,5 stóp. |
| Silnik | Posiada czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,3 litra. | Ma 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem. |
| Konie mechaniczne | Silnik wytwarza 270 koni mechanicznych. | Silnik ma moc 450 koni mechanicznych. |
| Długość | Ma 17 stóp i 7 cali długości. | Natomiast ma 19 stóp i 3,89 cala długości. |
| Masa własna | Ma masę własną od 4 145 do 4 441 funtów. | Ma masę własną około 5 476,29 funtów. |
| Uciąg | Może holować do 7500 funtów. | Chociaż może holować do 8000 funtów. |
| Pociąg napędowy | Posiada standardowy napęd na tylne koła, dostępny jest również napęd na cztery koła. | Posiada napęd na cztery koła (4WD). |
| Prześwit | Jest wyposażony w prześwit 8,9 cala. | Jest wyposażony w prześwit 11,5 cala. |
| cennik | Jest stosunkowo niedrogi. | Jest droższy niż Ranger. |
Co to jest Ford Ranger?
Opracowany i zbudowany w Michigan, Ford Ranger to kompaktowy, ale konkurencyjny pickup o wysokich osiągach wprowadzony przez firmę. Ma 17 stóp i 7 cali długości i masę własną około 4441 funtów. Występuje w trzech poziomach wykończenia; XL, XLT i Lariat. Każde wykończenie składa się z dwóch stylów nadwozia; SuperCab i SuperCrew.
Dzięki 10-biegowej automatycznej skrzyni biegów silnik jest w stanie wypompować 270 koni mechanicznych i 310 funtów-stopy momentu obrotowego. Odpowiednio wyposażony Ranger może holować do 7500 funtów.
Pojazd posiada ogromną listę funkcji. 4,2-calowy wyświetlacz, port USB, sześć głośników, Bluetooth i hotspot Wi-Fi należą do standardowych funkcji informacyjno-rozrywkowych. Klimatyzacja i elektryczne szyby są również dostępne wraz z uruchamianiem przyciskiem, zdalnym uruchamianiem, elektrycznymi zamkami drzwi itp.
Od lat istnieje coraz większe zapotrzebowanie na mniejsze zużycie paliwa w pojazdach. Aby sprostać wymaganiom, koła wózków Ranger mogą być produkowane z niskosiarkowej stali 60XK HSLA w konwencjonalnym procesie wielkoseryjnym, co pozwala na znaczne zmniejszenie masy.
Co to jest Ford Raptor?
Ciężarówka Ford Raptor jest twarda jak gwoździe i gładka jak jedwab. Jest to pickup o idealnym rozmiarze, zaprojektowany przez Ford Motor Company. Ma 19 stóp i 3,89 cala długości i masę własną około 5 476,29 funtów. Podobnie jak Ranger, ma dwa style nadwozia; SuperCab i SuperCrew. Jest dostępny w różnych kolorach i ma odważny wygląd.
Dzięki 10-biegowej automatycznej skrzyni biegów silnik jest w stanie wypompować 450 koni mechanicznych i 690,5 Nm momentu obrotowego. Przednie zawieszenie to podwójny wahacz, a tylne zawieszenie to resor piórowy. Raptor jest w stanie holować do 8000 funtów.
Pojazd jest wyposażony w czterokołowe przeciwblokujące hamulce, a rozstaw osi wynosi 3708 mm. Oprócz tego dostępny jest system Trail Control, sześć trybów jazdy, 8-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, czterowiązkowe reflektory LED, kamera cofania, ostrzeżenie przed kolizją z przodu, tylne czujniki parkowania, system monitorowania ciśnienia czasu itp.
Kilka krajów zaplanowało teraz zakaz przyszłej sprzedaży wszystkich nowych pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi w nadchodzących latach. Celem jest ułatwienie stopniowego przejścia na flotę niskoemisyjną, aby wprowadzić bardziej oszczędne i elektryczne pojazdy.
Główne różnice między Fordem Ranger a Raptorem
Wniosek
Ford Ranger i Ford Raptor są wyjątkowe na swój sposób. Ranger ma bardzo dobrą ocenę bezpieczeństwa i przewyższa wiele innych pojazdów w testach zderzeniowych. Z drugiej strony Raptor jest przeznaczony do agresywnej jazdy w terenie i bez wątpienia się w tym wyróżnia.
Te dwie ciężarówki wyposażone są w kilka niezwykle genialnych funkcji. Nie wnoszą jednak żadnego znaczącego wkładu w oszczędność paliwa. Dlatego istnieje potrzeba pracy nad tym samym.
Jeśli chodzi o wybór jednego z dwóch pojazdów, sprowadza się to do osobistego wyboru. Decydują tu potrzeby klienta.
